中國交通報:我國將建自主可控航空安全通信系統(tǒng)
本報訊 (李安琪 記者 孟慶豐)
4月24日,交通運輸通信信息集團有限公司(簡稱交信集團)與國際海事衛(wèi)星公司(Inmarsat)在京簽訂建設中國航空安全通信系統(tǒng)協(xié)議,并與民航數(shù)據(jù)通信有限責任公司(簡稱民航數(shù)據(jù)公司)、Inmarsat簽訂三方航空安全服務戰(zhàn)略協(xié)議,將在中國海事衛(wèi)星關(guān)口站構(gòu)建我國自主可控的全球航空安全通信系統(tǒng),為我國快速增長的航空產(chǎn)業(yè),提供有力的通信和運營安全保障。
據(jù)悉,此次建設的航空安全通信系統(tǒng),可進一步提升我國民航飛機的安全運行和航班跟蹤能力,提升空中管制能力和航空公司安全運行效率,完善駕駛艙衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈的網(wǎng)絡安全性,實現(xiàn)核心數(shù)據(jù)的安全、可管、可控和可溯源,滿足空管和航空公司對衛(wèi)星通信的語音、數(shù)據(jù)鏈、航班跟蹤、寬帶通信等要求。
交信集團副總裁劉建表示,協(xié)議的簽訂具有里程碑式的意義,三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同為中國航空產(chǎn)業(yè)提供全球先進的駕駛艙安全通信服務,實現(xiàn)駕駛艙大數(shù)據(jù)的實時地空互聯(lián),進一步提高飛行安全和運營效能。
據(jù)了解,世界上90%的國際航班都使用Inmarsat的Classic Aero服務進行通信、導航和監(jiān)控。其推出的新一代swiftbroadband-safety平臺可將安全、高速的寬帶帶進駕駛艙,改善航空安全,優(yōu)化航空運營。
(原文轉(zhuǎn)載于中國交通報)
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