2018年1月12日，交通運輸部科技司主持召開由中國交通通信信息中心承擔的國家科技支撐計劃課題——“基于海事衛(wèi)星的深遠海飛行安全與定位一體化技術”驗收評審會。交通運輸部南海救助局、驗收專家組成員、中國交通通信信息中心及課題參與單位等30余名代表參加了會議。

會上，中國交通通信信息中心研發(fā)中心作為課題負責單位介紹了課題工作執(zhí)行情況，課題組匯報了課題的研究技術內(nèi)容及成果完成情況，通過視頻演示了研究成果的工作情況。專家組認真聽取匯報，嚴格審查相關驗收材料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，充分肯定課題取得的研究成果，認為其中應用于海事衛(wèi)星通信鏈路的TCP加速技術、基于通信信號的航空機載終端多源定位算法及系統(tǒng)研制方法具有創(chuàng)新性，在國際范圍運輸載體運行安全保障方面具有先進性。課題成果在北京國際移動衛(wèi)星地面站等實地部署應用，為航空安全應急通信保障提供支撐，有效增強獲取飛機飛行位置信息的能力，提升我國深遠海應急處置能力，具有廣闊的應用前景。評審委員會一致同意課題通過評審。

會后，課題組將按照專家組意見認真做好資料的修改，配合做好整個支撐項目的驗收工作和后期成果推廣工作。
    “基于海事衛(wèi)星的深遠海飛行安全與定位一體化技術”是國家科技支撐計劃項目“深海遇險目標搜尋定位與應急處置關鍵技術開發(fā)及應用”六個課題中的第一個課題，由中國交通通信信息中心牽頭，北京航空航天大學、成都天奧信息科技有限公司及天隆環(huán)宇（深圳）電子有限公司共同參與。課題執(zhí)行期為2014年10月至2017年12月，研究并研制了海事衛(wèi)星航空安全應急通信技術和通信加速設備、基于海事衛(wèi)星通信鏈路的多源飛行定位技術及相應的算法和系統(tǒng)、基于海事衛(wèi)星的ACARS飛行安全關鍵信息傳輸技術、深海搜救飛行安全應急綜合服務平臺。