交通運輸部于2026年1月8日批準發(fā)布了推薦性行業(yè)標準《交通運輸信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫字段命名及屬性定義》（JT/T 1058—2026），自2026年5月1日起實施。

一、修訂背景

隨著數(shù)字中國戰(zhàn)略的深入推進，以及數(shù)字經(jīng)濟與數(shù)字交通的加速融合，交通運輸行業(yè)對數(shù)據(jù)資源的治理能力、跨域協(xié)同水平和智能化應用效能提出了更高要求。在此背景下，《交通運輸信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫字段命名及屬性定義》（JT/T 1058—2016）作為交通運輸領域數(shù)據(jù)標準化體系的核心支撐，其重要性進一步凸顯。

在交通運輸數(shù)字化轉型加速開展的形勢下，2016 版標準的部分內(nèi)容已不能滿足行業(yè)發(fā)展需求。一方面，隨著JT/T 697基礎數(shù)據(jù)元系列標準的擴充，標準中規(guī)定的基礎業(yè)務領域代碼需要同步修改；另一方面，隨著國產(chǎn)信息技術的快速發(fā)展，市場上的主流數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)也發(fā)生了重大的變化，標準中推薦的字段屬性定義與主流數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)類型不再適配。為此，交通運輸部組織相關單位開展了行業(yè)標準《交通運輸信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫字段命名及屬性定義》的修訂工作。

二、標準的定位和作用

本標準是交通運輸行業(yè)信息化建設的基礎通用標準，規(guī)定了交通運輸信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫字段命名規(guī)則及字段屬性定義。適用于公路、水路、城市客運等交通運輸信息系統(tǒng)關系型數(shù)據(jù)庫的建設。

標準通過統(tǒng)一字段命名規(guī)則，保障了數(shù)據(jù)庫字段的業(yè)務可解釋性和技術規(guī)范性；通過明確字段屬性定義，消除了“同名異義”“同義異名”等數(shù)據(jù)歧義；通過標準化的字段設計，降低了系統(tǒng)維護成本；通過主流數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)類型的字段屬性推薦，縮短了系統(tǒng)遷移與適配周期。同時，本標準還通過繼承和擴展JT/T 697基礎數(shù)據(jù)元系列標準，確保數(shù)據(jù)元定義在信息系統(tǒng)中的落地實施。

三、標準的主要修訂內(nèi)容

與2016版標準（JT/T 1058—2016）相比，本標準主要做了以下方面的修訂：

（一）標準的適用范圍

2016年版標準的適用范圍為：本標準適用于公路、水路交通運輸信息系統(tǒng)關系型數(shù)據(jù)庫的字段命名和屬性定義，其他類型數(shù)據(jù)庫的字段命名和屬性定義可參照使用。本次修訂更改為：本文件適用于公路、水路、城市客運交通等交通運輸信息系統(tǒng)關系型數(shù)據(jù)庫的建設。適用范圍未有原則性的修改。

（二）術語

刪除了“關系數(shù)據(jù)模型”和“關系型數(shù)據(jù)庫”兩個術語。原標準中“關系數(shù)據(jù)模型”術語是為了定義“關系型數(shù)據(jù)庫”而引入，僅引用一次，不符合GB/T 1.1—2020規(guī)定的術語應至少引用兩次的規(guī)定?！瓣P系型數(shù)據(jù)庫”術語已在信息技術領域形成共識，不存在歧義。因此刪除這兩個術語。

（三）交通運輸數(shù)據(jù)庫字段命名規(guī)則

本章主要更改了表1中基本業(yè)務領域及標識代碼。2023年，交通運輸部發(fā)布了JT/T 697.15—2023《交通信息基礎數(shù)據(jù)元第15部分:航標信息基礎數(shù)據(jù)元》，擴充了交通運輸信息基礎數(shù)據(jù)元系列標準。本標準中的交通運輸基本業(yè)務領域標識代碼采用了《交通信息基礎數(shù)據(jù)元 總則》（JT/T 697.1）中的規(guī)定，為此，增加航標業(yè)務領域和標識代碼。

（四）交通運輸數(shù)據(jù)庫字段屬性定義

1. 更改了常用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)類型

2016年版標準中常用數(shù)據(jù)庫規(guī)定了Oracle、Microsoft SQL Server、Sybase、Db2、MySQL等五種，這是按照當時行業(yè)應用的情況進行的設定。隨著國產(chǎn)信息技術的發(fā)展，市場上的主流數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)發(fā)生了重大的變化，標準中規(guī)定的常用數(shù)據(jù)庫字段的屬性定義滯后于技術發(fā)展，也不能滿足未來的發(fā)展需要。起草組開展了國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫的調(diào)研，按照中國信息安全測評中心和國家保密科技測評中心給出的通過測評名單，結合各省交通運輸信息系統(tǒng)的建設情況，最終確定常用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為：達夢數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、PolarDB、GaussDB、TDSQL關系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)軟件、瀚高安全版數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、虛谷數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、南大通用安全數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、金倉數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等8種。同時，規(guī)定了其他類型產(chǎn)品的擴充性要求。

2. 更改了字段數(shù)據(jù)類型和格式屬性推薦

根據(jù)修改后的常用數(shù)據(jù)庫的技術文檔，對常見存儲需求的字段類型和格式進行了推薦。類型和格式的主要推薦原則包括通用類型優(yōu)先、內(nèi)置類型優(yōu)先、類型簡單原則等。用戶在應用時，其他類型的存儲需求可以參考以上原則進行確定。

文稿編纂：長安大學 張紹陽

文稿審核：交通運輸信息通信及導航標準化技術委員會 田士海