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關(guān)于舉辦第四屆“數(shù)智港航”數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用 大賽的通知

2025-07-07 14:28

為貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》戰(zhàn)略部署,落實(shí)《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃(2024—2026年)》和《加快數(shù)字人才培育支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)》,以數(shù)字化為支撐引領(lǐng),加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),打通交通運(yùn)輸發(fā)展的數(shù)字化“大動(dòng)脈”,為交通運(yùn)輸發(fā)展提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能,中國(guó)交通通信信息中心與中國(guó)港口協(xié)會(huì)、大連市數(shù)據(jù)局聯(lián)合舉辦第四屆“數(shù)智港航”數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽。大賽由北京國(guó)交信通科技發(fā)展有限公司、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)遼寧有限公司大連分公司承辦,致力于為港航物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型打造一個(gè)開放的交流平臺(tái),促進(jìn)數(shù)據(jù)資源共享與技術(shù)進(jìn)步,為構(gòu)建高效、智能、綠色的港航物流數(shù)據(jù)生態(tài)注入強(qiáng)大動(dòng)力。

一、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位:中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)港口協(xié)會(huì)、大連市數(shù)據(jù)局;

承辦單位:北京國(guó)交信通科技發(fā)展有限公司、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)遼寧有限公司大連分公司;

協(xié)辦單位:騰訊云計(jì)算(北京)有限責(zé)任公司、中國(guó)信息協(xié)會(huì)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)人力資源與教育培訓(xùn)專業(yè)委員會(huì)、大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、集美大學(xué)、西安交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、大連海洋大學(xué)、江蘇科技大學(xué)。

二、大賽主題

共建港航數(shù)據(jù)新生態(tài) 培育港航發(fā)展新動(dòng)能

三、賽題賽道

(一)解決方案賽道

1. 物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)領(lǐng)域

聚焦多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)開放互聯(lián)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用、國(guó)際物流數(shù)據(jù)綜合服務(wù)、國(guó)家物流樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享等物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)典型應(yīng)用場(chǎng)景,打通政府部門、相關(guān)企業(yè)及港口、公路、鐵路、航空等業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),創(chuàng)新物流數(shù)據(jù)交互模式和解決方案,探索建立公益性和市場(chǎng)化有機(jī)結(jié)合的多層次物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)機(jī)制,促進(jìn)物流資源優(yōu)化配置。

2. 智慧港口技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域

融合港口產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息、港口多式聯(lián)運(yùn)組織情況以及港口所在城市的產(chǎn)業(yè)布局等相關(guān)多維數(shù)據(jù),綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析與模式識(shí)別,探索港口船舶調(diào)度優(yōu)化、港口物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、港口運(yùn)營(yíng)成本控制、安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平提升等智能決策應(yīng)用,為港口高效、安全與可持續(xù)發(fā)展提供重要支持。

(二)算法模型賽道

1. 賽題一:圖片數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)船舶識(shí)別

本賽題以船舶不同角度的圖片為基礎(chǔ),通過人工智能算法識(shí)別測(cè)試集中的船舶的IMO編號(hào)。為后續(xù)多源信息融合,以及船舶遠(yuǎn)距離感知提供基礎(chǔ)能力。

2. 賽題二:檔案數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)船舶估值

本賽題聚焦于遠(yuǎn)洋干散貨船,基于船舶歷史交易數(shù)據(jù)、詳細(xì)技術(shù)參數(shù)及實(shí)時(shí)市場(chǎng)環(huán)境指標(biāo),要求參賽者構(gòu)建智能估值模型,對(duì)指定船舶在目標(biāo)時(shí)間點(diǎn)的市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè),建立能夠反映航運(yùn)市場(chǎng)特性的估值體系。

3. 賽題三:軌跡數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)船舶分類

本賽題基于船舶AIS軌跡數(shù)據(jù)(包含經(jīng)緯度、速度、航向及時(shí)間戳),構(gòu)建機(jī)器學(xué)習(xí)模型智能識(shí)別船舶類型(集裝箱船、干散貨船、漁船、油船),通過軌跡運(yùn)動(dòng)特征分析實(shí)現(xiàn)四類船舶的精準(zhǔn)分類。

四、賽程安排

大賽分啟動(dòng)儀式、作品征集、初賽評(píng)選、決賽評(píng)選、成果宣講等階段,采用線下線上相結(jié)合的方式開展。各賽事環(huán)節(jié)初步安排如下,最終時(shí)間、地點(diǎn)以大賽官網(wǎng)、官微公布為準(zhǔn)。

(一)大賽啟動(dòng)(7月10日,遼寧省大連市)

大賽將在第26屆中國(guó)海外學(xué)子(大連)創(chuàng)業(yè)周開幕式上舉辦啟動(dòng)儀式。

(二)作品征集(7月10日—7月31日,線上)

參賽者登錄大賽官網(wǎng)寶船網(wǎng)(https://www.myships.com)注冊(cè)報(bào)名,提交作品。

(三)初賽評(píng)選(8月1日—8月10日,線上)

大賽評(píng)審委員會(huì)將組織行業(yè)專家對(duì)解決方案賽道作品開展線上評(píng)選。算法賽道將根據(jù)系統(tǒng)測(cè)評(píng)排名確定晉級(jí)作品。

(四)決賽評(píng)選(8月20、21日,遼寧省大連市)

晉級(jí)的參賽隊(duì)伍通過現(xiàn)場(chǎng)演示與答辯的方式展示參賽作品,專家現(xiàn)場(chǎng)答疑討論評(píng)審,評(píng)選獲獎(jiǎng)作品。

(五)成果宣講(8月22日,遼寧省大連市)

舉行大賽成果宣講、獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)主題演講、獲獎(jiǎng)作品頒獎(jiǎng)儀式等活動(dòng)。

五、參賽要求

(一)解決方案賽道參賽要求

企業(yè)、事業(yè)單位、科研院所等均可參賽,鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研用等主體聯(lián)合參賽。參賽單位、參賽項(xiàng)目、提交材料應(yīng)符合大賽基本要求。

1. 參賽單位要求

(1)參賽單位須是具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)、事業(yè)單位、科研院所、高校等單位。允許上述組織間合作組隊(duì)報(bào)名,合作組隊(duì)需指定一個(gè)組織為牽頭參賽單位。被列入“信用中國(guó)”網(wǎng)站記錄失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單、政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單、有重大違法記錄等情形的單位或個(gè)人不得參賽。

(2)同一參賽單位可以有多個(gè)團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目參賽,但每個(gè)參賽團(tuán)隊(duì)只能提交1個(gè)參賽項(xiàng)目,每個(gè)參賽團(tuán)隊(duì)的參賽代表人數(shù)不超過5人,每個(gè)參賽代表只能代表1個(gè)團(tuán)隊(duì)參加比賽。報(bào)名截止之后,參賽代表不可更改。

(3)參賽團(tuán)隊(duì)需遵守大賽規(guī)則,對(duì)所有信息的準(zhǔn)確性和真實(shí)性負(fù)責(zé),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)虛假信息將取消參賽資格。參賽團(tuán)隊(duì)名稱需符合法律法規(guī)、公序良俗相關(guān)規(guī)定。

2. 參賽項(xiàng)目要求

(1)參賽項(xiàng)目要求已經(jīng)開展實(shí)際應(yīng)用,取得或潛在具備良好的經(jīng)濟(jì)或社會(huì)效益,包括但不限于擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案等。

(2)參賽項(xiàng)目的創(chuàng)意、產(chǎn)品、技術(shù)及相關(guān)專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸屬參賽單位,未侵犯任何他人的專利權(quán)、著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)及其他知識(shí)產(chǎn)權(quán),且不得違反國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),否則將取消參賽資格和成績(jī)。

(3)具體參賽項(xiàng)目名稱由參賽團(tuán)隊(duì)自行擬定,符合賽道和賽題要求,能體現(xiàn)出數(shù)據(jù)要素的主要特征,名稱需符合法律法規(guī)、公序良俗相關(guān)規(guī)定。

(4)在初賽、決賽期間,參賽團(tuán)隊(duì)均可在不改變項(xiàng)目名稱和主要內(nèi)容的基礎(chǔ)上,持續(xù)推進(jìn)參賽項(xiàng)目迭代升級(jí)。

(5)評(píng)審期間,參賽團(tuán)隊(duì)須按照大賽組委會(huì)的要求補(bǔ)充提交參賽項(xiàng)目有關(guān)材料。所有已提交的相關(guān)材料原則上不予退還。

3. 參賽項(xiàng)目提交內(nèi)容

參賽項(xiàng)目應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

(1)項(xiàng)目概述:項(xiàng)目背景、應(yīng)用行業(yè)、核心優(yōu)勢(shì)等。

(2)解決方案:架構(gòu)設(shè)計(jì)、方案功能、關(guān)鍵技術(shù)、數(shù)據(jù)要素利用方案等。

(3)應(yīng)用價(jià)值:具體應(yīng)用案例、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等。

(4)商業(yè)模式:推廣模式、市場(chǎng)空間、社會(huì)效應(yīng)等。

(5)團(tuán)隊(duì)介紹:履歷、資質(zhì)和優(yōu)勢(shì)等。

(6)相關(guān)證明材料。參賽項(xiàng)目相關(guān)的資質(zhì)證明、應(yīng)用案例證明、知識(shí)產(chǎn)權(quán)證明等材料。所有材料須為參賽單位所有,嚴(yán)禁使用母公司、分公司、子公司、控股公司或其他非參賽單位材料,否則將取消參賽資格和成績(jī)。

4. 項(xiàng)目評(píng)審回避機(jī)制

大賽建立回避機(jī)制,確保公正、公平、公開。

(1)大賽評(píng)審專家不得參與本公司及其母公司、分公司、子公司、控股公司的參賽項(xiàng)目評(píng)審工作。

(2)大賽評(píng)審前,評(píng)審專家應(yīng)報(bào)告回避情形并申請(qǐng)回避,大賽組委會(huì)審查后調(diào)整人員名單。

(3)違反項(xiàng)目評(píng)審回避相關(guān)規(guī)定的,大賽組委會(huì)將取消比賽資格以及獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)算法模型賽道參賽要求

1. 參賽團(tuán)隊(duì)要求

(1)參賽團(tuán)隊(duì)成員必須為在校學(xué)生,進(jìn)入復(fù)賽的團(tuán)隊(duì)需提交學(xué)生證,由大賽組委會(huì)進(jìn)行身份核驗(yàn),不滿足要求的,取消參賽資格。

(2)每個(gè)參賽團(tuán)隊(duì)的參賽代表人數(shù)不超過5人,同一個(gè)賽題每個(gè)參賽代表只能代表1個(gè)團(tuán)隊(duì)參加比賽。

(3)每個(gè)參賽團(tuán)隊(duì)可以有1位指導(dǎo)老師。

2. 初賽階段

(1)初賽數(shù)據(jù)下載:報(bào)名審核合格后,將開放初賽數(shù)據(jù)下載,選手在平臺(tái)賽題頁下載數(shù)據(jù)即可。

(2)初賽結(jié)果提交:選手通過平臺(tái)相應(yīng)賽題頁提交結(jié)果,每天每支隊(duì)伍可提交2次評(píng)測(cè)任務(wù)。

(3)賽排行:每日更新排行榜,按照評(píng)測(cè)指標(biāo)從高到低排序,排行榜將選擇參賽隊(duì)伍在本階段的最新成績(jī)進(jìn)行排名展示。

(4)初賽晉級(jí):初賽排行榜每個(gè)賽題排名前10名選手晉級(jí)最終決賽。

3. 決賽階段

(1)進(jìn)入決賽的團(tuán)隊(duì)需提交可執(zhí)行代碼及算法說明書,算法說明書包括算法原理、模型結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新點(diǎn)等內(nèi)容。

(2)最終成績(jī)將由團(tuán)隊(duì)初賽排行客觀成績(jī)(占比60%)和決賽評(píng)委打分成績(jī)(占比40%)構(gòu)成,最終排名根據(jù)總成績(jī)進(jìn)行排序,確定獎(jiǎng)項(xiàng)歸屬。

六、獎(jiǎng)項(xiàng)及獎(jiǎng)勵(lì)

各賽道領(lǐng)域及賽題分別設(shè)置一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)2名、三等獎(jiǎng)3名、優(yōu)秀獎(jiǎng)若干名。

(一)獎(jiǎng)金設(shè)置

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(二)入圍“數(shù)據(jù)要素×”全國(guó)總決賽

解決方案賽道優(yōu)秀項(xiàng)目將有機(jī)會(huì)被推薦入圍由國(guó)家數(shù)據(jù)局舉辦的2025年“數(shù)據(jù)要素×”全國(guó)總決賽。

(三)推薦參評(píng)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)

智慧港口技術(shù)創(chuàng)新賽道優(yōu)秀項(xiàng)目將有機(jī)會(huì)被推薦參評(píng)中國(guó)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

(四)入選行業(yè)實(shí)踐案例系列叢書

解決方案賽道優(yōu)秀項(xiàng)目將有機(jī)會(huì)入選中國(guó)信息協(xié)會(huì)數(shù)字治理專業(yè)委員會(huì)編委會(huì)組織編撰的數(shù)據(jù)治理與應(yīng)用實(shí)踐案例系列叢書。

(五)央媒專題報(bào)道

優(yōu)秀項(xiàng)目將有機(jī)會(huì)獲得中央廣播電視總臺(tái)專題報(bào)道。

七、聯(lián)系方式

大賽官方網(wǎng)站:寶船網(wǎng)(www.myships.com)

大賽官方微信:寶船網(wǎng)官微(Myships)

聯(lián)系人:田老師   電話:010-65299661

郵箱:tianjing@cttic.cn

中心直屬企業(yè)

關(guān)于中心

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