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交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)視頻資源接入技術(shù)要求》解讀

2025-01-20 14:20

交通運(yùn)輸部于2024年12月19日批準(zhǔn)發(fā)布了推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)視頻資源接入技術(shù)要求》(JT/T 1534—2024),自2025年4月1日起實(shí)施。

一、制定背景

國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)是履行交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)職能的統(tǒng)一信息管理平臺(tái),是交通運(yùn)輸跨部門、跨層級(jí)、跨地區(qū)、跨領(lǐng)域互聯(lián)互通的數(shù)據(jù)中樞,是綜合交通運(yùn)輸信息化應(yīng)用的系統(tǒng)集成,是集中體現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效和服務(wù)人民群眾便捷出行的數(shù)字載體,是實(shí)現(xiàn)行業(yè)“可感知、可分析、可監(jiān)管、可調(diào)度、可服務(wù)”的綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”。《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(國(guó)發(fā)〔2021〕27號(hào))提出了整合優(yōu)化國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)的要求。為落實(shí)交通運(yùn)輸部《國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)實(shí)施方案(2022—2025年)》(交辦科技〔2022〕42號(hào))的要求,亟需規(guī)范指導(dǎo)綜合交通視頻資源的接入與整合應(yīng)用。

當(dāng)前交通運(yùn)輸主管部門及行業(yè)單位基本建設(shè)了各自的視頻監(jiān)控集成平臺(tái),但在視頻資源接口協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、安全策略、分類方式等各方面不完全一致,存在視頻資源交換共享不夠全面、不夠及時(shí),尚未完全做到互聯(lián)互通。為有效提高交通運(yùn)輸行業(yè)視頻資源互聯(lián)互通的穩(wěn)定性、可靠性和效率,實(shí)現(xiàn)國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)視頻資源整合要求,加快推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“想哪看哪,指哪打哪”的總體目標(biāo),交通運(yùn)輸部組織相關(guān)單位開展了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)視頻資源接入技術(shù)要求》的制定工作。

二、標(biāo)準(zhǔn)的定位和作用

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)視頻資源接入的總體要求、接入及傳輸要求、視頻服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)要求和安全要求,適用于國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)部級(jí)綜合交通視頻服務(wù)系統(tǒng)與子平臺(tái)視頻服務(wù)系統(tǒng)對(duì)接的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與運(yùn)行。

本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將指導(dǎo)國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)視頻服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè),通過接入鐵路、公路、水路、民航、郵政、城市客運(yùn)等領(lǐng)域的視頻資源,實(shí)現(xiàn)一套系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)資源一體化呈現(xiàn),提高交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測(cè)的效率,有效降低人力和時(shí)間成本;將指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)視頻服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),為行業(yè)內(nèi)系統(tǒng)迭代升級(jí)提供技術(shù)依據(jù);將實(shí)現(xiàn)快速調(diào)用視頻資源,輔助決策支持,提升突發(fā)事件響應(yīng)和應(yīng)急處置效率,減少突發(fā)事件造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。

三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容

(一)總體要求

總體要求主要厘清部視頻服務(wù)系統(tǒng)與子平臺(tái)視頻服務(wù)系統(tǒng)的相互關(guān)系,明確了通過國(guó)家電子政務(wù)外網(wǎng)或交通運(yùn)輸行業(yè)專網(wǎng)接入,以及SIP監(jiān)控域與非SIP監(jiān)控域的不同連接方式。

(二)接入及傳輸要求

規(guī)范了NTIP視頻資源的接入要求和傳輸要求。

1. 接入要求

規(guī)范了部視頻服務(wù)系統(tǒng)與子平臺(tái)視頻服務(wù)系統(tǒng)間NTIP視頻資源的視頻對(duì)接協(xié)議的要求,以及視頻資源對(duì)接信息和視頻質(zhì)量異常信息接收接口的具體要求。

2. 傳輸要求

規(guī)范了NTIP視頻資源在傳輸協(xié)議、NAT轉(zhuǎn)換、網(wǎng)絡(luò)帶寬、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量方面的具體要求。其中,傳輸協(xié)議方面包括網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議、傳輸層協(xié)議、會(huì)話控制傳輸和媒體流傳輸支持的協(xié)議的具體要求,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量方面包括網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、時(shí)延抖動(dòng)、丟包率、包誤碼率的具體要求。

(三)視頻服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)要求

1. 部視頻服務(wù)系統(tǒng)

規(guī)范了部視頻服務(wù)系統(tǒng)的視頻資源編碼規(guī)則、音視頻編解碼、系統(tǒng)功能、對(duì)外服務(wù)接口的要求。其中,視頻資源編碼規(guī)則應(yīng)符合《國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)視頻資源編碼與命名規(guī)范》(JT/T 1532—2024)的規(guī)定,音視頻編解碼應(yīng)符合《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T 28181—2022)中6.2的規(guī)定。

2. 子平臺(tái)視頻服務(wù)系統(tǒng)

規(guī)范了子平臺(tái)視頻服務(wù)系統(tǒng)的視頻資源編碼規(guī)則、音視頻編解碼、系統(tǒng)功能的要求。其中,視頻資源編碼規(guī)則、命名規(guī)范、屬性指標(biāo)應(yīng)符合JT/T 1532的規(guī)定,音視頻編解碼的要求與部視頻服務(wù)系統(tǒng)的音視頻編解碼要求一致。

(四)安全要求

規(guī)范了部視頻服務(wù)系統(tǒng)和子平臺(tái)視頻服務(wù)系統(tǒng)確定網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)等級(jí)、制定網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)方案、做好網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的具體工作要求,并對(duì)訪問控制、威脅防護(hù)、安全加固、惡意代碼防護(hù)、協(xié)議識(shí)別、流量管控、服務(wù)認(rèn)證、信令安全、媒體安全、數(shù)據(jù)安全、邊界安全、設(shè)備準(zhǔn)入控制等方面提出具體要求。

(五)附錄

附錄A為規(guī)范性附錄,主要規(guī)定了視頻質(zhì)量異常信息接收接口,包括接口路徑、請(qǐng)求方法、數(shù)據(jù)提交方式、身份認(rèn)證、輸入?yún)?shù)、返回值;附錄B為規(guī)范性附錄,規(guī)定了視頻質(zhì)量問題分類代碼。


文稿編纂:中國(guó)交通通信信息中心 汪輝、趙輝

文稿審核:交通運(yùn)輸信息通信及導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 田士海

中心直屬企業(yè)

關(guān)于中心

中國(guó)交通通信信息中心(CTTIC)為交通運(yùn)輸部直屬正局級(jí)事業(yè)單位,實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,承擔(dān)的主要職責(zé)為:一是為部和行業(yè)服務(wù)保障。主要包括部及行業(yè)應(yīng)急、海上遇險(xiǎn)安全等特殊通信,通信導(dǎo)航、無線電和信息化等運(yùn)維、保障和服務(wù),部信息化項(xiàng)目建設(shè)……[詳細(xì)]
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